鋰電池回收利用的價(jià)值何在？ 鋰電池，尤其是新能源汽車(chē)的動(dòng)力電池，其壽命短暫，僅三到五年。然而，其中的鈷、鋰和鎳等金屬價(jià)值極高。因此，對(duì)廢舊鋰電池進(jìn)行回收再利用，不僅能產(chǎn)生可觀的經(jīng)濟(jì)效益，更能為社會(huì)帶來(lái)巨大的環(huán)保價(jià)值。 目前，廢舊鋰電池的回收再利用主要依賴(lài)火法冶金和濕法冶金兩大技術(shù)。火法冶金通過(guò)

綠捷環(huán)保鋰電池回收處理設(shè)備，以技術(shù)升級(jí)引領(lǐng)工藝變革。廢舊電池回收利用，創(chuàng)新技術(shù)展現(xiàn)威力，帶電連續(xù)碎解技術(shù)，實(shí)現(xiàn)廢舊鋰電池在“零放電”基礎(chǔ)上的安全連續(xù)碎解。其多重撕碎設(shè)計(jì)、特殊刀片結(jié)構(gòu)，形成了均勻的分散效果，避免產(chǎn)生包覆問(wèn)題。專(zhuān)用刀具材質(zhì)，適用于帶電剪切工況，使用壽命提升2倍以上。 熱解技術(shù)

隨著新能源汽車(chē)行業(yè)的疾馳，動(dòng)力電池退役潮已然來(lái)臨。綠捷緊跟行業(yè)風(fēng)向，經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)沉淀與升級(jí)，綠捷鋰電池回收設(shè)備將核心熱解技術(shù)及裝備延伸至鋰電池資源化回收領(lǐng)域，開(kāi)啟了一條嶄新的“新能源環(huán)保之路”。 我們從未停止腳步，始終深耕于此。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售量約300萬(wàn)輛

重磅發(fā)布：2024版產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整目錄，廢舊動(dòng)力電池回收再利用赫然在列 國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)產(chǎn)業(yè)司近日發(fā)布了《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2024年本）》，該目錄將于2024年2月1日起施行。此次目錄由鼓勵(lì)、限制和淘汰三類(lèi)目錄組成，旨在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。廢舊動(dòng)力電池回收再利用作為一項(xiàng)重要技術(shù)，被列入鼓勵(lì)類(lèi)目錄。 這份

近日，由綠捷環(huán)保研制的鋰電池回收處理設(shè)備破碎熱解處理裝備運(yùn)抵江西，交付客戶(hù)。客戶(hù)對(duì)我司研發(fā)制造能力及員工的工作熱情給予高度贊揚(yáng)。 此次交付的鋰電池回收處理設(shè)備破碎熱解處理裝備利用熱解技術(shù)對(duì)廢舊鋰離子電池中的鋰、錳、鈷、鎳等多種高價(jià)值金屬回收利用，從而實(shí)現(xiàn)鋰電池的高效清潔循環(huán)，產(chǎn)能指標(biāo)1000KG-150

綠捷鋰電池回收處理設(shè)備破碎脫粉整套工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 綠捷環(huán)保鋰電池回收處理設(shè)備破碎脫粉系統(tǒng)機(jī)的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)按照規(guī)定的適用標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，設(shè)備制造廠對(duì)設(shè)備及輔助設(shè)備、系統(tǒng)的總成套設(shè)計(jì)、制造、性能、檢驗(yàn)、試驗(yàn)、質(zhì)量、供貨、安裝、服務(wù)等負(fù)責(zé)。鋰電池破碎脫粉系統(tǒng)機(jī)能穩(wěn)定、有效地運(yùn)行；其設(shè)計(jì)使用壽命至少為5年。